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「作って終わり」にしない。なぜ動くのか、物理と工学で解き明かす。
自腹検証の一次情報 ✕ 教科書・工学理論の裏付け ✕ 独学を深める知の道標をお届けします。
🚗 ホンダ・シャトル純正ナビ大画面化プロジェクト
ホンダ・シャトル純正ナビ大画面化プロジェクト
7インチの純正ナビを、通信できる11インチのタブレットに置き換えた記録の全体です。機種、固定、落ちない理由、乗るたびに開く画面、通信費。詳細は5つの記事に分けてあります。
シャトル適合タブレット機種選定
インパネ採寸からGalaxy Tab A11+ 5Gを選んだ理由
マグネット&ワッシャー車載マウント
アクリルしなり失敗からスチール剛性とヨーク効果へ
せん断力計算と安全率6.8倍証明
摩擦方程式と衝撃3Gに耐える数学的根拠
エンジン始動で自動起動ルーチン
Bluetooth検知でナビ・音楽・2画面分割を全自動化
車内Wi-Fiと格安SIM最安解
povo2.0と車載ルーターを比較、維持費を最小化
5本の前に調べた、測位の仕組みとSIMの条件は 買う前のメモ に分けてあります。
📚 最新の実践ログ・記事一覧
ホンダ・シャトル純正ナビ大画面化プロジェクト
7インチの純正ナビを、通信できる11インチのタブレットに置き換えた記録の全体です。機種、固定、落ちない理由、乗るたびに開く画面、通信費。詳細は5つの記事に分けてあります。
【実車採寸】ホンダ・シャトルの7インチ純正ナビを11インチのタブレットに。Galaxy Tab A11+ 5Gを選んだ理由
7インチの純正ナビから、Wi-FiのiPad、Pixel、約20万円の見積もりを経て、通信できるGalaxy Tab A11+ 5Gにたどり着きました。測った枠に横幅がほぼ揃ったときは、心底ほっとしました。
【自腹検証】マグネットとワッシャーで組む。ホンダ・シャトルのタブレットマウント自作ログ(失敗と立て直しの全記録)
ナビの前にタブレットを貼って、1秒で外せるマウントを私が手作りした記録です。アクリルの土台は端から剥がれ、薄い鉄板では磁石を受け止めきれず。鉄のワッシャーと黒いビニールテープで、ようやく落ち着きました。
【工学・力学編】なぜ走行3Gでも落ちないのか。車載マグネットマウントの摩擦と磁力、安全率6.8倍を確かめる
段差を越えるたびに落ちないかとひやひやしていた私のタブレット。それでも落ちなかった理由を、身近な言葉から順番に確かめていきます。
買う前に確かめたこと。タブレットをカーナビにする測位と、SIMの選び方
aiwa tab AS10Lの自車位置が側道へずれる理由を、公式仕様と販売ページの差から確かめました。そのあと、Wi-FiのiPad、dtab、Galaxy Tab A11+ 5Gのどれを買うかを、センサーとSIMの形で比べています。
車内Wi-Fi環境はどうする?車載タブレット&CarPlay AI Boxの通信コスト比較
まずはスマホのテザリングで試してみたら、地図と音楽はそれで十分まかなえました。毎回のオンオフが面倒になってからタブレットにSIMを挿し、今は日本通信の月額290円を4G優先で使っています。
純正ナビ延命の2大選択肢:タブレット自作車載 vs OTTOCAST徹底比較
地図が古くなった純正ナビ、タブレットを貼って大画面にするか、USBにアダプタを挿してスマートに蘇らせるか。工作を楽しむ道と挿すだけで済む道を、両方試した筆者がゆるっと本音で比べてみました。
車に乗ったら自動起動!Bluetoothでナビと音楽が2画面で立ち上がる車載タブレット設定
乗るたびにナビと音楽を手で開くのを、私はやめることにしました。車のBluetoothにつながった瞬間だけ、画面が左右に分かれて起動する仕組みの作り方をご紹介します。
工作を行わずに純正画面を拡張したい場合は?
「愛車にテープを貼りたくない」「USBポートに挿すだけで動画を見たい」方向けに、CarPlay AI Box(OTTOCAST等)とのメリット・デメリットを客観比較しています。
📖 当サイト「コメコメブログ」の編集方針(知の3層構造)
詳しく見る →自腹購入・実機検証を徹底。熱暴走や落下など、失敗や泥臭い試行錯誤もそのまま記録し、原状回復できるDIYを追求します。
ヤング率、ヨーク効果、消費電力W、摩擦係数など、なぜその材料で動くのかを工学・物理の視点から定量的・論理的に解明します。
教科書や専門書の知見を引用し、さらに深く学びたい読者のために推薦図書や公式技術マニュアルの道標を提示します。