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「作って終わり」にしない。なぜ動くのか、物理と工学で解き明かす。
自腹検証の一次情報 ✕ 教科書・工学理論の裏付け ✕ 独学を深める知の道標をお届けします。
🚗 ホンダ・シャトル純正ナビ大画面化プロジェクト
【自腹検証】マグネットとワッシャーで組む。ホンダ・シャトルのタブレットマウント自作ログ（失敗と立て直しの全記録）
ナビの前にタブレットを貼って、1秒で外せるマウントを私が手作りした記録です。アクリルの土台は端から剥がれ、薄い鉄板では磁石を受け止めきれず。鉄のワッシャーと黒いビニールテープで、ようやく落ち着きました。
📚 最新の実践ログ・記事一覧
【実車採寸】ホンダ・シャトルの7インチ純正ナビを11インチのタブレットに。Galaxy Tab A11+ 5Gを選んだ理由
7インチの純正ナビから、Wi-FiのiPad、Pixel、約20万円の見積もりを経て、通信できるGalaxy Tab A11+ 5Gにたどり着きました。測った枠に横幅がほぼ揃ったときは、心底ほっとしました。
【自腹検証】マグネットとワッシャーで組む。ホンダ・シャトルのタブレットマウント自作ログ（失敗と立て直しの全記録）
ナビの前にタブレットを貼って、1秒で外せるマウントを私が手作りした記録です。アクリルの土台は端から剥がれ、薄い鉄板では磁石を受け止めきれず。鉄のワッシャーと黒いビニールテープで、ようやく落ち着きました。
【工学・力学編】なぜ走行3Gでも落ちないのか。車載マグネットマウントの摩擦と磁力、安全率6.8倍を確かめる
段差を越えるたびに落ちないかとひやひやしていた私のタブレット。それでも落ちなかった理由を、身近な言葉から順番に確かめていきます。
車内Wi-Fi環境はどうする？車載タブレット＆CarPlay AI Boxの通信コスト比較
まずはスマホのテザリングで試してみたら、地図と音楽はそれで十分まかなえました。毎回のオンオフが面倒になってからタブレットにSIMを挿し、今は日本通信の月額290円を4G優先で使っています。
純正ナビ延命の2大選択肢：タブレット自作車載 vs OTTOCAST徹底比較
地図が古くなった純正ナビ、タブレットを貼って大画面にするか、USBにアダプタを挿してスマートに蘇らせるか。工作を楽しむ道と挿すだけで済む道を、両方試した筆者がゆるっと本音で比べてみました。
車に乗ったら自動起動！Bluetoothでナビと音楽が2画面で立ち上がる車載タブレット設定
乗るたびにナビと音楽を手で開くのを、私はやめることにしました。車のBluetoothにつながった瞬間だけ、画面が左右に分かれて起動する仕組みの作り方をご紹介します。
工作を行わずに純正画面を拡張したい場合は？
「愛車にテープを貼りたくない」「USBポートに挿すだけで動画を見たい」方向けに、CarPlay AI Box（OTTOCAST等）とのメリット・デメリットを客観比較しています。
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ヤング率、ヨーク効果、消費電力W、摩擦係数など、なぜその材料で動くのかを工学・物理の視点から定量的・論理的に解明します。
教科書や専門書の知見を引用し、さらに深く学びたい読者のために推薦図書や公式技術マニュアルの道標を提示します。